A.4m
B.6m
C.8m
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A.紅色
B.黃色
C.白色
A.曲軸
B.凸輪軸
C.半軸
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
A.汽化氣
B.可燃混合氣
C.可燃混合油
A.旋緊螺母使自由行程變大
B.旋松螺母使自由行程變小
C.旋緊螺母使自由行程變小
最新試題
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
車(chē)輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故的原因基本可分為()等。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。