A.人工呼吸
B.胸外心臟按壓
C.人工呼吸并胸外心臟按壓
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A.超過(guò)傷口上關(guān)節(jié)
B.超過(guò)傷口下關(guān)節(jié)
C.超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)
A.18
B.21
C.26
A.2
B.3
C.5
A.2
B.3
C.5
A.水
B.塵土和砂粒
C.機(jī)油
最新試題
陳某超載四人及會(huì)車(chē)時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱(chēng)為“作為”。
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀(guān)事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類(lèi)法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。