單項選擇題在行駛過程中,發(fā)動機突然過熱,原因可能是()
A.冷卻系嚴重缺水
B.行車速度過高
C.點火系統(tǒng)故障
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1.單項選擇題當汽車在下長坡采取緊急制動時,駕駛?cè)烁杏X制動踏板“發(fā)軟”,其主要原因是()
A.踏板踩的過急
B.制動器溫度過高
C.制動器完全失效
2.單項選擇題汽車轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)動方向盤感到沉重費力,可能是轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的()
A.各球銷裝配過緊或缺油
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂過長
C.轉(zhuǎn)向器缺油
3.單項選擇題汽車在20公里時速以下,即感到方向不穩(wěn),擺頭,是因為()
A.轉(zhuǎn)向機構(gòu)中零件磨損
B.前輪定位不準
C.車速過低
4.單項選擇題汽車在轉(zhuǎn)彎或在不平道路上行駛時,左右驅(qū)動輪以()
A.相同的速度滾動
B.不滾動
C.不同的速度滾動
5.單項選擇題測量汽車最小離地間隙,汽車應()
A.空載
B.滿載
C.裝載20%
最新試題
交通事故中,當事人的過錯有以下幾種形式()
題型:多項選擇題
機動車輛保險車輛損失險,屬于定值保險。
題型:判斷題
機動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
題型:判斷題
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
題型:多項選擇題
發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
題型:判斷題
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應是符合條件的緊急避險。
題型:判斷題
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。
題型:判斷題
交通事故中,造成()的,即可認為構(gòu)成犯罪。
題型:多項選擇題
交通事故的當事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為,稱為“作為”。
題型:判斷題
非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責任的事故。
題型:判斷題