A.斷裂時(shí)的最大應(yīng)力小于材料的靜強(qiáng)度極限
B.用塑性材料制成的構(gòu)件，斷裂時(shí)有明顯的塑性變形
C.用脆性材料制成的構(gòu)件，破壞時(shí)呈脆性斷裂
D.斷口表面一般可明顯地分為光滑區(qū)及粗糙區(qū)
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A.有明顯的塑性變形，斷口表面呈光滑狀
B.無(wú)明顯的塑性變形，斷口表面呈粗糙狀
C.有明顯的塑性變形，斷口表面分為光滑區(qū)和粗糙區(qū)
D.無(wú)明顯的塑性變形，斷口表面分為光滑區(qū)和粗糙區(qū)
A.斷面附近有明顯的塑性變形
B.斷面有銹跡
C.斷面都是粗糙的光亮質(zhì)點(diǎn)
D.斷面有明顯的光滑區(qū)和粗糙區(qū)
A.增大構(gòu)件的幾何尺寸
B.提高構(gòu)件表面的光潔度
C.減小構(gòu)件連結(jié)部分的圓角半徑
D.盡量采用強(qiáng)度極限高的材料
在以下措施中，（）不能提高構(gòu)件的持久極限。
①增大構(gòu)件的幾何尺寸；
②提高構(gòu)件表面的光潔度；
③減小構(gòu)件連結(jié)部分的圓角半徑；
④盡量采用強(qiáng)度極限高的材料。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
關(guān)于提高構(gòu)件持久極限，有下列說(shuō)法，正確的是（）。
①降低構(gòu)件應(yīng)力集中的影響；
②提高構(gòu)件表面的加工質(zhì)量；
③提高構(gòu)件的表面強(qiáng)度。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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普通熱處理是通過加熱、保溫和冷卻來(lái)改變鋼的（）。
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副表面在運(yùn)動(dòng)過程中（）。
不完全退火適用于（）。
在邊界潤(rùn)滑中，邊界油膜的厚度一般約為（）。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的（）。
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由于物理吸附膜容易脫吸，故物理吸附膜適用于（）的工作條件。
鋼在實(shí)際冷卻條件下的臨界點(diǎn)為（）。
在鐵碳合金相圖上，A1、A3、Acm是（）。
在高溫重載條件下，為了提高油膜強(qiáng)度，在潤(rùn)滑油中應(yīng)添加（）。