單項(xiàng)選擇題某船主柴油機(jī)氣缸油的總堿值偏低，則該主柴油機(jī)氣缸會(huì)發(fā)生（）。
A.積炭
B.粘著磨損
C.腐蝕磨損
D.磨粒磨損
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1.單項(xiàng)選擇題在高溫重載條件下，為了提高油膜強(qiáng)度，在潤(rùn)滑油中應(yīng)添加（）。
A.抗泡劑
B.油性添加劑
C.堿性添加劑
D.極壓添加劑
2.單項(xiàng)選擇題在重載高速和高溫的工作條件下，邊界潤(rùn)滑時(shí)形成的邊界膜是（）。
A.物理吸附膜
B.化學(xué)吸附膜
C.化學(xué)反應(yīng)膜
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題在邊界潤(rùn)滑中，邊界油膜的厚度一般約為（）。
A.1mm
B.0.5μm
C.0.1μm
D.0.5mm
4.單項(xiàng)選擇題為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤(rùn)滑油中加入含S、P、N2等元素的添加劑，在高溫下這些元素能與摩擦表面形成（）。
A.物理吸附膜
B.化學(xué)吸附膜
C.化學(xué)反應(yīng)膜
D.氧化膜
5.單項(xiàng)選擇題據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的（）。
A.40%
B.50%
C.70%
D.80%
最新試題
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接可分為三大類，分別是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫的組織特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在高溫重載條件下，為了提高油膜強(qiáng)度，在潤(rùn)滑油中應(yīng)添加（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
化學(xué)吸附膜吸附（），故適用于中等負(fù)荷和中等溫度、中等轉(zhuǎn)速的條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副表面在運(yùn)動(dòng)過程中（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鐵碳合金相圖上，A1、A3、Acm是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在邊界潤(rùn)滑中，邊界油膜的厚度一般約為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響普通熱處理工藝的主要因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合件磨損后使配合間隙增大，改變了（），從而影響了機(jī)器的性能和使用壽命。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題