柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。

潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。

油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。