補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。

編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)的一般方法和步驟是哪些？

某工程有2個(gè)施工層，3個(gè)施工過程，已知K1=K2=K3=2d，無技術(shù)間歇，試組織流水施工（計(jì)算工期并繪制流水施工進(jìn)度表）。

橋梁下部墩身施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk＝1000N/mm2，σcon＝0.85fpyk ，用YC-60千斤頂張拉（活塞面積F為20000mm2），鋼筋面積為Ay=314mm2，采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求：張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P？

此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分包括了哪些子系統(tǒng)？

某預(yù)應(yīng)力屋架，采用后張法施工，孔道長度24.000米，一端張拉，固定端用幫條錨具，LM25螺絲端桿錨具，螺桿長度為320mm，預(yù)應(yīng)力筋冷拉II級(jí)，直徑25mm，冷拉率3%，彈性回縮率0.5%，每根鋼筋長6m，已知螺母高度為45mm，墊板厚度為16mm。計(jì)算其預(yù)應(yīng)力筋的下料長度L？

如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸， 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長度L？

車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標(biāo)高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標(biāo)高－0.6m，起重機(jī)底絞距地面2.1m?，F(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板，試確定起重機(jī)的所需臂長？

分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對(duì)的，哪些是錯(cuò)的，有錯(cuò)請(qǐng)改正。