A.攤鋪完后
B.碾壓完后
C.路面冷卻后
D.養(yǎng)護一周后
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A.金門大橋
B.明石大橋
C.江陰長江大橋
D.南浦大橋
A.已達到要求
B.未達到要求
C.無法判斷
D.需要繼續(xù)碾壓
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.壓應力
B.拉應力
C.剪應力
D.扭應力
A.十字平面交叉
B.T形平面交叉
C.分離式立交上下路線
D.互通式立交上下路線
最新試題
分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對的,哪些是錯的,有錯請改正。
某擋土墻高H = 6m,假定墻背光滑,墻后填土面水平,填土的粘聚力c=12kPa,內摩擦角ω=20°,重度γ=18KN/m3,試求出土的主動土壓力大小及其分布,總土壓力作用點及方向(請用圖表示)。
先張法預應力混凝土吊車梁,采用冷拉III級Φ20鋼筋作為預應力筋,其強度標準值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分包括了哪些子系統(tǒng)?
試驗算圖示壓彎構件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.
某柱下單獨方形基礎,相應于荷載效應標準組合時的豎向中心荷載值Fk = 280KN,埋深d = 1.50m,地基土為均勻紅粘土,重度γ = 18KN/m3,其承載力特征值為fak = 180KPa,承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4,試確定基礎底面尺寸。
某場地平整有4000m3土方量需從附近取土填筑壓實,已知該土的最初可松性系數(shù)KS為1.4,土的最終可松性系數(shù)KS,為1.1,用容量為4m3的運輸工具運土。 求:(1)填方所需挖方量V? (2)需運多少車次n?
驗算圖示采用10.9級 M20摩擦型高強度螺栓連接的承載力。已知,構件接觸面噴砂處理,鋼材Q235-BF,構件接觸面抗滑移系數(shù)μ=0.45,一個螺栓的預拉力設計值P=155 kN。
參與投標的六家承包商的投標書是否有效?
橋臺基礎施工中的施工順序正確否,有錯請改正。