屬于飛機(jī)停場(chǎng)或者在外航站發(fā)生故障搶修所需的緊急航材應(yīng)當(dāng)貼掛“（）”標(biāo)簽。

簡(jiǎn)述國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)單一式八聯(lián)，正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。以下（）是副本。

動(dòng)物不能與食品、（）、干冰等放在一起?；樘鞌车膭?dòng)物、來(lái)自不同國(guó)家的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放，裝機(jī)時(shí)應(yīng)避免裝在同一貨艙。

航空貨運(yùn)單上"結(jié)算注意事項(xiàng)"一欄的英文名稱是（）。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫“事故簽證”，同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況，一并與郵政部門進(jìn)行交接。

國(guó)際貨物提取時(shí)，應(yīng)核對(duì)（）章，保管費(fèi)為每公斤0.1元。

下列（）屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。

簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。