貨運(yùn)出港部門應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。

到貨通知單發(fā)出后滿（）日無人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

進(jìn)港時發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫“事故簽證”，同時在郵運(yùn)單上注明破損情況，一并與郵政部門進(jìn)行交接。

屬于飛機(jī)停場或者在外航站發(fā)生故障搶修所需的緊急航材應(yīng)當(dāng)貼掛“（）”標(biāo)簽。

托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi)，而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫時，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時限，該時限最長不超過（）小時，托運(yùn)人應(yīng)在約定的時限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。

由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價值4600元的手機(jī)貨物，11月2日到達(dá)目的站后，貨主在11月4日才提取該貨物，應(yīng)收保管費(fèi)（）元。

形狀特異，需要特殊裝載貨物的三字代碼是（）。

國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨物，經(jīng)（）同意后，方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國內(nèi)貨物不能與國際貨物裝在同一個車廂內(nèi)運(yùn)輸。

押運(yùn)貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運(yùn)人或其代理人的過失造成之外，均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。