A.及時(shí)交貨
B.減少中間環(huán)節(jié)物流活動(dòng)
C.物流基地建設(shè)
D.商品的品類(lèi)供應(yīng)管理
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A.客戶(hù)服務(wù)
B.成本控制
C.物流信息
D.銷(xiāo)售收入
A.這一學(xué)說(shuō)來(lái)源于日本
B.這一學(xué)說(shuō)認(rèn)為物流費(fèi)用的節(jié)約對(duì)組織費(fèi)用沒(méi)有影響
C.這一學(xué)說(shuō)認(rèn)為物流可以從流通中分化出來(lái)
D.這一學(xué)說(shuō)認(rèn)為物流是單獨(dú)贏利因素,可以成為利潤(rùn)中心型獨(dú)立系統(tǒng)
最新試題
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴(lài)、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
物流客戶(hù)服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開(kāi),需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷(xiāo)業(yè)務(wù)。
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流。