A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運(yùn)輸
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A.以最少的時(shí)間和費(fèi)用完成物品的運(yùn)輸任務(wù)
B.以最短路徑完成運(yùn)輸任務(wù)
C.以最少時(shí)間完成運(yùn)輸任務(wù)
D.以最少費(fèi)用完成運(yùn)輸費(fèi)用
A.A類
B.B類
C.C類
D.以上三類都不是
A.庫(kù)存占有資金的成本
B.生產(chǎn)啟動(dòng)成本
C.訂單傳輸成本
D.貨物運(yùn)輸成本
A.JIT由日本豐田汽車公司首先采用
B.JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn)
C.JIT的基礎(chǔ)原則是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)
D.JIT備貨期長(zhǎng)
A.小批量、單件、價(jià)值低的物品
B.原材料等戰(zhàn)略性資源
C.不定期需求的物品
D.儲(chǔ)存費(fèi)用大，不宜保管的物品
最新試題
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù)，這種服務(wù)是獨(dú)立的，和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無(wú)關(guān)。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念，就是通過(guò)努力降低成本，找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
采購(gòu)的基本作用是將資源從資源市場(chǎng)的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過(guò)程。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的，包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的，包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。