A.審核回單是否正確,是否為客戶所確認(rèn)的有效回單,回單是否完整
B.審核回單簽收有無(wú)不潔記錄,如有則按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣罰
C.審核回單發(fā)現(xiàn)存在差異時(shí)找配送員進(jìn)行差異處理,追究相關(guān)責(zé)任
D.回單審核完成后最后統(tǒng)一在系統(tǒng)中作處理
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A.接收回單
B.審核回單
C.考核流程
D.回單確認(rèn)
A.工作人員服務(wù)態(tài)度
B.客戶滿意率
C.下次合作的可能性
D.退貨差錯(cuò)率
A.查明司機(jī)與門店當(dāng)面點(diǎn)貨時(shí)是否少貨
B.若司機(jī)與門店當(dāng)面點(diǎn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨,則進(jìn)行記錄,不必打差異單
C.若未少貨,詢問(wèn)退貨組是否少出
D.若少出,則補(bǔ)做單,若未少出,則回復(fù)門店出貨時(shí)數(shù)量正確
A.看信息部是否有回單
B.有回單時(shí),查看是否已蓋章,并找司機(jī)詢問(wèn)是否將貨帶回,交給誰(shuí)
C.若貨物遺失,則由公司承擔(dān)責(zé)任
D.若顯示未回單,就要詢問(wèn)復(fù)核組是否有將此貨發(fā)出去
A.若整份單未處理,則通知門店傳退貨單,檢查簽收單和交接單
B.若系統(tǒng)有此退貨單的數(shù)據(jù),又有交接的話,則立即為門店做單
C.若有刷卡,但司機(jī)沒(méi)與門店交接的話,則重新交接,不必向相關(guān)責(zé)任人追究責(zé)任
D.若信息部漏做單,刷補(bǔ)做單
最新試題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
下面不屬于霉變的防治包括()
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
安全庫(kù)存的原則為()
入庫(kù)貨物的驗(yàn)收只需要對(duì)其數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),不需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。