在動產擔保物權立法模式中，結構一元必然導致規(guī)范一元，結構多元必然導致規(guī)范多元。

對于開發(fā)商隱瞞多建設的車位車庫，業(yè)主可能對開發(fā)商行使（）請求權。

物權行為理論塑造的交易安全制度與善意取得制度搭建的交易安全制度是相同的。

車位車庫與區(qū)分所有建筑的關系為（）

甲、乙雙方簽訂借款合同一份，作如下約定：甲借給乙10萬元，乙交付甲一件黃金飾品作擔保，2年后乙還錢，甲歸還該物品。如乙無力還錢，則該飾品歸甲所有。對此，下列說法正確的是（）。

建設用地使用權不具有流通性。

我國現行立法對動產擔保物權進行的分類依據在于（）

當立法把動產擔保物權分塊而設的時候，這一分塊的結構模式，必然導致立法者忽視應有的整體制度設計。

以應收賬款出質的，當事人應當訂立（）合同。

現代擔保物權制度發(fā)展中，以下哪些不是我國大陸地區(qū)采取的方法（）