A.車輛停靠→搬運下車→遞交送貨單→入店堆疊
B.車輛???rarr;搬運下車→入店堆疊→遞交送貨單
C.車輛???rarr;遞交送貨單→入店堆疊→搬運下車
D.車輛???rarr;遞交送貨單→搬運下車→入店堆疊
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A.檢查貨品→清點貨品→返品上車→簽收貨品
B.清點貨品→簽收貨品→檢查貨品→返品上車
C.檢查貨品→清點貨品→簽收貨品→返品上車
D.簽收貨品→檢查貨品→清點貨品→返品上車
A.審核回單→差異處理→回單確認→接收回單
B.接收回單→差異處理→審核回單→回單確認
C.回單確認→審核回單→差異處理→接收回單
D.接收回單→審核回單→差異處理→回單確認
A.返品分類→返品歸位→返品驗收→返品整理
B.返品驗收→返品整理→返品歸位→返品分類
C.返品驗收→返品整理→返品分類→返品歸位
D.返品驗收→返品歸位→返品整理→返品分類
A.盤點準備→差異處理→初盤→復盤→庫存統(tǒng)計
B.盤點準備→初盤→復盤→庫存統(tǒng)計→差異處理
C.盤點準備→初盤→復盤→差異處理→庫存統(tǒng)計
D.盤點準備→庫存統(tǒng)計→初盤→復盤→差異處理
A.盤點準備→RF掃描→數(shù)量輸入→差異處理
B.盤點準備→差異處理→RF掃描→數(shù)量輸入
C.盤點準備→數(shù)量輸入→差異處理→RF掃描
D.RF掃描→數(shù)量輸入→盤點準備→差異處理
最新試題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計算。
貨物入庫采用的主要驗收方法有()。
圖中貨物堆碼的類型為()。
下面哪些是物理變化()
倉儲活動不能銜接商品生產(chǎn)與消費時間上的不一致。
倉庫平面布局要求貨物出入庫線路為單向直線運動,避免逆向操作或大幅度改變方向。
配送的要素有()
配送的活動內(nèi)容不單是送貨,其活動內(nèi)容中還有()等工作。
商品防止銹蝕的方法通常有()。
配送模式按照配送形式劃分可分為()