A.通常不再適用互見中有關避讓或避碰責任(義務)的條款
B.在能見度不良情況下兩船互見后,仍然應當執(zhí)行互見中的聲號條款
C.船舶應當鳴放能見度不良時的聲號
D.以上說法均正確
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A.健康的素質(zhì),尤其是能適應視覺和聽覺瞭望的基本要求
B.不論船上人員的多少,瞭望人員只能由合格的、稱職的航海人員來擔任
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.繼續(xù)保持航行值班
B.不向來接班的高級船員交班
C.向船長報告
D.以上均正確
A.無冰的水域
B.無需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.遵守航行和在港值班中應遵循的原則,確保在任何時候均能保持安全值班
B.保護海洋環(huán)境
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況
B.號燈、號型、號旗的顯示情況
C.船長的指示
D.A、B、C均正確
A.由船舶特性,即時操縱要求和預期操縱所引起的額外工作量
B.應召并被指定為值班人員的任何船員適于值班的情況
C.船舶高級船員和普通船員的專業(yè)適任知識和自信心
D.以上均正確
A.特別注意遵守《國際海上避碰規(guī)則》第10條的規(guī)定
B.遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條,尤其是第2章第2、3節(jié)的規(guī)定
C.遵守沿海國有關主管機關的特殊規(guī)定
D.以上均應嚴格遵守
A.接班的高級船員應提前15分鐘上駕駛臺,做好接班的準備工作
B.接班的高級船員在其視力未完全調(diào)節(jié)到適應光線以前,不應接班
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.拋下另一錨
B.通知機艙備車
C.報告船長
D.以上均正確
A.船舶在沿岸航行時,應至少每小時測得一個船位
B.船舶在沿岸航行時,應至少每4小時進行一次航跡推算
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括()
在下列哪種情況下的白天,負責航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
負責航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責則應()
避航區(qū)是指()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
船舶定線制適用的水域包括()
關于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()