A.桅桿式起重機(jī)主要由桅桿本體、提升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成
B.桅桿本體包括桅桿、起升系統(tǒng)及其附件
C.起升系統(tǒng)主要由滑輪組、導(dǎo)向輪和鋼絲繩等組成
D.動力系統(tǒng)主要是電動卷揚(yáng)機(jī)，也有采用液壓裝置的
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自行式起重機(jī)的選擇步驟是（）
①根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了
②根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車位置（幅度），由起重機(jī)的特性曲線，確定其臂長
③根據(jù)上述已確定的幅度、臂長以及起重機(jī)的起重特性曲線，確定起重機(jī)能夠吊裝的荷載
④如果起重機(jī)能夠吊裝的荷載大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機(jī)選擇合理，否則必須重新選擇
A.①一③一②一④
B.①一②一③一④
C.①一②一④一③
D.①一④一②一③
A.1.05
B.1.10
C.1.15
D.1.25
A.1.05
B.1.10
C.1.15
D.1.25
A.基本荷載、附加荷載、特殊荷載
B.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、動力和電氣設(shè)備等
C.起重機(jī)自身重量、起升質(zhì)量、外在荷載
D.起重機(jī)自身重量、附加荷載、特殊荷載
A.自行式起重機(jī)：起重重量大，機(jī)動性好；可以方便地轉(zhuǎn)移場地，適用范圍廣，但對道路，場地要求較高，臺班費(fèi)高和幅度利用率低；適用于單件大、重型設(shè)備及構(gòu)件的吊裝
B.門式起重機(jī)：分為水平臂架小車式和壓桿式，其吊裝速度快，幅度利用率高，臺班費(fèi)低，但起重量一般不大，并需要安裝和拆卸；適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量大的吊裝
C.塔式起重機(jī)：分為水平臂架小車式和壓桿式，其吊裝速度快，幅度利用率高，臺班費(fèi)低，但起重量一般不大，并需要安裝和拆卸；適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量較小的吊裝
D.桅桿式起重機(jī)：屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)，可分為獨(dú)腳式、人字式、門式和動臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高；每次使用須重新進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝
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下列表述中，不屬于千斤頂特點(diǎn)的是（）
以下不屬于球磨鑄鐵滑輪特點(diǎn)的是（）
在下列燈具安裝方式中，文字符號P表示（）
咬口機(jī)用以金屬板材厚度在（）mm的風(fēng)管、部件端口壓成各類咬口形狀，然后進(jìn)行風(fēng)管的咬接。
下列選項(xiàng)中，不屬于施工升降機(jī)電氣控制系統(tǒng)的是（）
如環(huán)境濕度較大，防腐施工應(yīng)在涂裝表面溫度高于該濕度的露點(diǎn)溫度（）℃時(shí)方可進(jìn)行施工。
將表示計(jì)劃進(jìn)度的線段長度與表示實(shí)際進(jìn)度的線段長度對比就可得出結(jié)論，若兩者的長度相等，說明（）
焊機(jī)的一、二次電源線均應(yīng)采用銅心橡皮電纜（橡皮套軟線），一次線長度不宜超過（）m。
一種電弧穩(wěn)定性較好，但結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、空載損耗較大、價(jià)格較高，易發(fā)生磁偏吹現(xiàn)象的焊機(jī)，適用于較重要結(jié)構(gòu)的焊接，此焊機(jī)為（）
采用酸性焊條焊接一般結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)選用結(jié)構(gòu)簡單且價(jià)格較低的（）