現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

讀剖視圖首先應(yīng)找（）、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。

在機(jī)械制圖中，圖的比例是圖形與其（）的線性尺寸之比。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面（）、剖視圖上通常不用虛線。

現(xiàn)場氣壓焊在對(duì)軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。

裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。