A.110
B.120
C.150
D.200
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)轎廂內(nèi)載有85%以上的額定載荷時(shí),滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)電梯順向載梯功能取消
B.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷時(shí),超載開關(guān)動(dòng)作,操縱盤上超載燈亮鈴響,且不能關(guān)門,電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
C.當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷的95%時(shí),超載開關(guān)動(dòng)作,操縱盤上超載燈亮鈴響,且不能關(guān)門,電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行
D.當(dāng)轎廂內(nèi)載有90%以上的額定載荷時(shí),滿載開關(guān)應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)電梯順向載梯功能取消,電梯停止運(yùn)行
A.可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的
B.緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)及操作按鈕應(yīng)設(shè)置在易于直接觀察到曳引機(jī)的地點(diǎn)
C.該開關(guān)本身或通過另一個(gè)電氣安全裝置可以使限速器、安全鉗、緩沖器、終端限位開關(guān)、層門鎖的電氣安全裝置失效
D.該裝置不應(yīng)使層門鎖的電氣安全保護(hù)失效
A.一級(jí)保護(hù)開關(guān)
B.三級(jí)極限開關(guān)
C.一級(jí)強(qiáng)迫減速開關(guān)
D.電梯中心線
A.導(dǎo)軌內(nèi)緣線
B.導(dǎo)軌外緣線
C.導(dǎo)軌中心線
D.電梯中心線
A.朝上
B.朝下
C.朝外
D.朝內(nèi)
最新試題
僅是一個(gè)時(shí)間的瞬間,不消耗時(shí)間和資源稱為()
在機(jī)電設(shè)備安裝工程中,屬于自行式起重機(jī)使用特點(diǎn)的是()
不屬于施工生產(chǎn)污水的是()
將表示計(jì)劃進(jìn)度的線段長(zhǎng)度與表示實(shí)際進(jìn)度的線段長(zhǎng)度對(duì)比就可得出結(jié)論,若兩者的長(zhǎng)度相等,說明()
一種電弧穩(wěn)定性較好,但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、空載損耗較大、價(jià)格較高,易發(fā)生磁偏吹現(xiàn)象的焊機(jī),適用于較重要結(jié)構(gòu)的焊接,此焊機(jī)為()
下列不屬于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施的是()
焊機(jī)的一、二次電源線均應(yīng)采用銅心橡皮電纜(橡皮套軟線),一次線長(zhǎng)度不宜超過()m。
履帶式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行()次試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)無異常,制動(dòng)靈敏可靠,才能正式開始起重工作。
通風(fēng)空調(diào)專業(yè)施工圖中,管道輸送的介質(zhì)一般為空氣、水和蒸汽,為了區(qū)別各種不同性質(zhì)的管道,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同管道的代號(hào),其中代號(hào)RG表示的是()
手動(dòng)扳邊機(jī)和電動(dòng)扳邊機(jī)都有壓梁和折梁,待鋼在壓梁下壓緊后,然后翻起折梁至()則扳邊或折方獲得成功。