銀行不接受以運(yùn)輸行自己名義出具的海運(yùn)提單。

信用證是最為廣泛應(yīng)用的國際貿(mào)易結(jié)算方式。

郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。

信用證結(jié)算方式適用于小額國際貿(mào)易中。

海運(yùn)提單上的被通知人不是提單的當(dāng)事人而只是收貨人的代理人。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運(yùn)人監(jiān)管，風(fēng)險也完全由貨方承擔(dān)，任何損失均不屬承運(yùn)人之責(zé)。

貨物用出口國的汽車運(yùn)往進(jìn)口國，進(jìn)口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進(jìn)口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運(yùn)。

在紅條款信用證項下，以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。

海運(yùn)提單上的卸貨港應(yīng)是進(jìn)口國的港口，且是延伸的內(nèi)陸地點。

信用證是在托收方式基礎(chǔ)上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。