A.問題求最小值
B.效率矩陣的元素非負(fù)
C.人數(shù)與工作數(shù)相等
D.問題求最大值
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A.0-1規(guī)劃模型
B.整數(shù)規(guī)劃模型
C.網(wǎng)絡(luò)模型
D.以上模型都是
A.運輸問題的運價表第r行的每個cij同時加上一個非零常數(shù)k,其最優(yōu)調(diào)運方案不變
B.運輸問題的運價表第p列的每個cij同時乘以一個非零常數(shù)k,其最優(yōu)調(diào)運方案不變
C.運輸問題的運價表的所有cij同時乘以一個非零常數(shù)k,其最優(yōu)調(diào)運方案變化
D.不平衡運輸問題不一定存在最優(yōu)解
A.是線性規(guī)劃問題
B.不是線性規(guī)劃問題
C.可能存在無可行解
D.可能無最優(yōu)解
A.{x11,x12,x23,x34,x41,x13}
B.{x21,x13,x34,x41,x12}
C.{x12,x32,x33,x23,x21,x11}
D.{x12,x22,x32,x33,x23,x21}
A.有9個變量
B.有9個基變量
C.有20個約束
D.有8個基變量
最新試題
運籌學(xué)中的決策過程包括()。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計劃圖,下列說法正確的是()。
套裁下料問題可以推廣到()。
線性規(guī)劃問題的約束條件符號可以是()。
線性規(guī)劃在管理中的應(yīng)用,根據(jù)問題的不同,追求的目標(biāo)主要包括()。
關(guān)于運籌學(xué)與決策過程,下列說法對的是()。
計算機的應(yīng)用,標(biāo)志著運籌學(xué)作為一門學(xué)科的產(chǎn)生。
最適合解決多階段序列決策問題的是()
決策方法中,可用于解決多階段決策問題的是()
M/M/1/∞/∞排隊系統(tǒng)中,系統(tǒng)中顧客數(shù)期望值是()