郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。

在審核單證時(shí)一般以嚴(yán)格要求單證一致來(lái)審核處理。

海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時(shí)間較短。

船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。

信用證是一項(xiàng)獨(dú)立的文件，即信用證一經(jīng)開(kāi)立，就成為獨(dú)立于貿(mào)易合同以外的一項(xiàng)契約。

航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉(zhuǎn)讓。

指定銀行審核單據(jù)時(shí)若議付帶有“無(wú)追索權(quán)”字樣的匯票，則該行對(duì)受益人無(wú)追索權(quán)。

款項(xiàng)讓渡涵蓋了信用證項(xiàng)下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。

綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。

托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險(xiǎn)。