ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。

優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。

斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。

在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。

Retail的槽車調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車間平均分配上車的訂單。

某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗(yàn)票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。