A.10
B.12
C.8
D.9
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A.1-4
B.1-6
C.2-4
D.4-8
A.1
B.2
C.3
D.4
A.上午7:00
B.上午9:00
C.上午5:00
D.下午2:00
A.下午3:00
B.下午5:00
C.下午7:00
D.下午2:00
A.比例庫存管理
B.銷售庫存管理
C.結(jié)構(gòu)庫存管理
D.斷貨庫存管理
最新試題
庫存低于停泵的站太多會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
DQM中的“庫存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
Aspen Retail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
在加油站通過WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對(duì)配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí),對(duì)驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”,則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。