A.罐容小但銷量大的站,送達時間要求比較嚴(yán)格,這種站的定單會有部分溢出,目的在于提示調(diào)度員仔細(xì)斟酌,確保萬無一失
B.貨源不足
C.必要的參數(shù)不齊
D.緩沖量設(shè)置的不合適
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A.脫銷
B.冒罐
C.卸錯油品
D.數(shù)據(jù)丟失
A.迅雷
B.電驢
C.BT
D.網(wǎng)際快車
A.數(shù)據(jù)報送
B.數(shù)據(jù)修改
C.數(shù)據(jù)查詢
D.油站驗收
A.駕駛員及車號
B.油品名稱
C.提貨油庫
D.運費
A.分組設(shè)置
B.班次設(shè)置
C.油品密度設(shè)置
D.加油站、油庫設(shè)置
最新試題
可以手工修改運費結(jié)算結(jié)果并保存。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
運費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“路橋費計算“都應(yīng)該選擇同一值。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫單。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進行的送貨”。
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時。