單項(xiàng)選擇題汽車音響揚(yáng)聲器的品質(zhì)因數(shù)Q0值既不能過(guò)高也不能過(guò)低,通常取它的臨界阻尼值即Q0等于()作為最佳取值范圍。
A.0.2~0.4
B.0.2~0.6
C.0.4~0.6
D.0.6~0.8
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1.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的品質(zhì)因數(shù)是設(shè)計(jì)和制作音箱的一個(gè)重要參數(shù)。在揚(yáng)聲器單元的阻抗特性曲線上它表示阻抗曲線在()處阻抗峰的尖銳程度,在一定程度上反映了揚(yáng)聲器振動(dòng)系統(tǒng)的阻尼狀態(tài),簡(jiǎn)稱Q0值。
A.諧振幅度
B.諧振阻抗
C.頻定阻抗
D.諧振頻率
2.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的阻抗通常用它的阻抗特性和()來(lái)表示。
A.固定阻抗
B.頻定阻抗
C.幅定阻抗
D.平均阻抗
3.單項(xiàng)選擇題在功率放大器的技術(shù)指標(biāo)里,阻尼系數(shù)是()阻抗和放大器輸出阻抗之間的比例。
A.CD機(jī)
B.分頻器
C.耳麥
D.揚(yáng)聲器
4.單項(xiàng)選擇題習(xí)慣上對(duì)頻率響應(yīng)范圍的規(guī)定是:當(dāng)輸出電平在某個(gè)低頻點(diǎn)下降了3dB,則該點(diǎn)為下限頻率,同樣在某個(gè)高頻點(diǎn)處下降了3dB,則定為上限頻率。這個(gè)數(shù)分貝點(diǎn)叫做()。
A.半功率點(diǎn)
B.全功率點(diǎn)
C.高功率點(diǎn)
D.低功率點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題汽車音響主機(jī)的輸出功率是指主機(jī)在正常輸出音樂(lè)時(shí),能提供的()工作功率。
A.最小
B.最大
C.平均
D.實(shí)際
最新試題
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)()個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
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12V 電源引入線上裝有()熔斷器。
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一首4min 長(zhǎng)的樂(lè)曲以128kb/s 錄音速率錄制,大概需要占用()光碟容量。
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汽車音響無(wú)聲有背景噪聲故障一般出在()。
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汽車音響放音無(wú)聲、收音正常故障大都發(fā)生在()等處。
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在檢修收音通道電路故障時(shí),通常優(yōu)先采用()的方法。
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普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有()。
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汽車音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障發(fā)生在()中。
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汽車音響某一聲道無(wú)聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象,故障一般發(fā)生在()中。
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汽車音響功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來(lái)判斷。
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