單項(xiàng)選擇題在降低揚(yáng)聲器噪音的方法中，使音圈的高度比上蓋板厚，這樣磁隙內(nèi)的磁通與音圈在振動(dòng)范圍內(nèi)，從總體來(lái)看，磁感應(yīng)強(qiáng)度不變，從而降低了因磁場(chǎng)不均勻引起的失真。這種方法是：（）。
A.采用線性磁路結(jié)構(gòu)
B.采用磁飽和法
C.采用長(zhǎng)音圈
D.采用短音圈
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1.單項(xiàng)選擇題在降低揚(yáng)聲器噪音的方法中，把音圈的振動(dòng)范圍限制在磁路磁空隙的磁均勻范圍以內(nèi)，為了保證足夠?qū)挼木鶆虼艌?chǎng)，設(shè)計(jì)比較大的雙磁路。這種方法是：（）。
A.采用線性磁路結(jié)構(gòu)
B.采用磁飽和法
C.采用長(zhǎng)音圈
D.采用短音圈
2.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的最大線性位移體積在很大程度上決定了該揚(yáng)聲器在（）端的最大輸出聲壓級(jí)。最大線性位移體積值越大，則揚(yáng)聲器單元在此時(shí)能夠輻射出的聲壓越高。
A.低頻
B.高頻
C.低壓
D.高壓
3.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的頻響特性是隨方向變化的，揚(yáng)聲器在不同方向的聲壓輻射能力隨頻率變化而變化的的特性稱(chēng)為揚(yáng)聲器單元的：（）。
A.方向性
B.空間特性
C.指向性
D.空間感
4.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器振動(dòng)系統(tǒng)跟不上變化迅速的電信號(hào)所引起的輸出波形失真，就是：（）。
A.瞬態(tài)失真
B.即時(shí)失真
C.階躍失真
D.幅頻失真
5.單項(xiàng)選擇題互調(diào)失真是一種非線性失真，它是指當(dāng)兩個(gè)不同（）的電信號(hào)同時(shí)輸入揚(yáng)聲器單元時(shí)，在該揚(yáng)聲器的輸出聲壓中除了含有原來(lái)這兩種的聲信號(hào)外，還會(huì)出現(xiàn)這兩個(gè)信號(hào)的各次諧波以及各種組合的和信號(hào)與差信號(hào)。
A.電流
B.電壓
C.頻率
D.振幅
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一首4min 長(zhǎng)的樂(lè)曲以128kb/s 錄音速率錄制，大概需要占用（）光碟容量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后，可能的原因是（）。
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題型：多項(xiàng)選擇題
在檢修收音通道電路故障時(shí)，通常優(yōu)先采用（）的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在修理汽車(chē)音響時(shí)，采用（）檢查集成電路的故障，可謂是最簡(jiǎn)捷、迅速、有效的方法，也是用得最多的方法。
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元器件替換和并聯(lián)法，其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開(kāi)路失效故障有效，對(duì)（）故障無(wú)效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)音響無(wú)聲無(wú)背景噪聲故障一般出在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
短路檢查法常用來(lái)判斷（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
整機(jī)比較測(cè)量法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)音響用信號(hào)尋跡檢查法，則應(yīng)由（）逐級(jí)進(jìn)行檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題