單項(xiàng)選擇題汽車音響的揚(yáng)聲器中一般被安裝在靠前的位置，儀表臺(tái)兩側(cè)的是（）。
A.低音揚(yáng)聲器
B.中音揚(yáng)聲器
C.高音揚(yáng)聲器
D.超低音揚(yáng)聲器
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1.單項(xiàng)選擇題音響系統(tǒng)所表現(xiàn)出來(lái)的音色與音質(zhì)，如果不考慮安裝因素，（）的作用大約占60%，是音響系統(tǒng)的靈魂。
A.主機(jī)
B.功率放大器
C.分頻器
D.揚(yáng)聲器
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)調(diào)音超過(guò)功率放大器的持續(xù)輸出功率地，就會(huì)產(chǎn)生失真，失真的信號(hào)是一種類似直流的電信號(hào)，能很輕易地?zé)龤P(yáng)聲器的音圈。這種失真稱為（）。
A.削波失真
B.方波失真
C.諧波失真
D.功率失真
3.單項(xiàng)選擇題汽車音響的超低音箱體結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)有（）。
A.密閉式音箱
B.低頻反射式音箱
C.無(wú)限障板式
D.推挽式音箱、頻段式音箱
4.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器的阻抗是一個(gè)隨頻率變化的量，其阻抗模值隨頻率變化的曲線稱為阻抗曲線。在阻抗曲線中，阻抗最大值后面的第一個(gè)極小值定義為揚(yáng)聲器的（）。
A.臨界阻抗
B.有效阻抗
C.極值阻抗
D.額定阻抗
5.單項(xiàng)選擇題障板上的有效低頻稱之為（）。
A.臨界頻率
B.有效頻率
C.極值頻率
D.極小頻率
最新試題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)故障比較容易維修，主要表現(xiàn)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
元器件替換和并聯(lián)法，其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開路失效故障有效，對(duì)（）故障無(wú)效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功放集成電路是否損壞可以從以下（）方面來(lái)判斷。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用短路檢查法檢查噪聲故障時(shí)，也可由（）逐一短路各級(jí)信號(hào)輸入端。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度檢測(cè)法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查放音通道電路故障時(shí)，通常應(yīng)先（）等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車音響收音正常，放音無(wú)聲或有雜音，但走帶正常的故障出在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置，它具有（）等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車液晶電視按安裝方式主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題