中間支承軸承散架可導(dǎo)致（）。

故障檢測(cè)診斷中，萬(wàn)用表通常檢測(cè)（）

車輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)通常（）。

在行駛時(shí)，計(jì)算機(jī)不斷地接收車速傳感器的信號(hào)，進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計(jì)算，可以確定以下哪些數(shù)值（）

報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過(guò)了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過(guò)維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。

傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致（）。

對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多，故障暴露則越明顯：通過(guò)眼看、手摸、（），有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位，收到意想不到的效果。

分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞可導(dǎo)致（）。

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲，且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有（）

磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測(cè)方法（）