A.黃色
B.橙色
C.紅色
D.紫色
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A.2米
B.5米
C.8米
D.10米
A.0.7米
B.1米
C.1.5米
D.1.8米
某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機(jī)于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無(wú)塔機(jī)指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機(jī)吊運(yùn)沙袋，因塔機(jī)運(yùn)行過(guò)快，導(dǎo)致吊運(yùn)的沙袋擺動(dòng)弧度過(guò)大，造成塔機(jī)機(jī)身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機(jī)司機(jī)張某隨機(jī)身一起倒塌墜落死亡。
現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及調(diào)查情況
1.塔機(jī)從第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處斷裂，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂處有焊接過(guò)的痕跡。
2.塔機(jī)吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個(gè)吊鉤，一個(gè)掛在沙袋上，另一個(gè)位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時(shí)，沙袋起吊至塔機(jī)吊臂的最前端，該位置塔機(jī)吊裝的最大起重量為2000千克。無(wú)起重量限制器。
3.事故發(fā)生時(shí)該塔機(jī)未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗(yàn)檢測(cè)。出租單位在該塔機(jī)出租前，未出具安全性能檢測(cè)合格證明。
A.塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)若有裂口，不論是否焊接都必須進(jìn)行探傷檢測(cè)
B.使用塔式起重機(jī)吊鉤下的三角形吊具吊運(yùn)重物時(shí)，必須將吊具上的兩個(gè)吊鉤同時(shí)使用，以防止吊物因受力不均而產(chǎn)生擺動(dòng)
C.該臺(tái)塔式起重機(jī)需要配備一名塔式起重機(jī)司機(jī)、一名指揮
D.本案塔式起重機(jī)是由A公司組織安裝和使用的，對(duì)塔吊的檢測(cè)和驗(yàn)收是A公司的職責(zé)，B建筑租賃設(shè)備站不需承擔(dān)責(zé)任
最新試題
塔式起重機(jī)的安裝選址應(yīng)充分考慮周邊障礙物對(duì)塔式起重機(jī)操作和塔式起重機(jī)運(yùn)行對(duì)周邊的影響。（）
塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)可以對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。（）
塔式起重機(jī)在頂升過(guò)程中，應(yīng)確保塔式起重機(jī)臂架處于平衡狀態(tài)。（）
塔式起重機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)斷面及鉤頸永久變形情況時(shí)應(yīng)更換。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向變幅。（）
當(dāng)相鄰工地發(fā)生多臺(tái)塔式起重機(jī)交錯(cuò)作業(yè)情況時(shí)，應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上，編制一個(gè)專項(xiàng)使用方案即可。（）
司機(jī)對(duì)塔式起重機(jī)的一切動(dòng)作指令都是通過(guò)電氣系統(tǒng)得以傳遞實(shí)現(xiàn)的。（）
塔機(jī)塔頂至平衡重安裝順序一般為：塔頂→平衡臂及平衡臂拉桿→部分平衡重（一般一至兩塊）→電線接入→起重臂及起重臂拉桿→其余平衡重。（）
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2～3mm，放松電纜長(zhǎng)度，使之略大于總爬升高度。（）
塔機(jī)底架至回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝順序一般為：底架→基礎(chǔ)節(jié)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座、走臺(tái)、駕駛室、回轉(zhuǎn)支承及下支座→回轉(zhuǎn)塔身。（）