單項選擇題車載設(shè)備退出“目視行車”模式，是根據(jù)地面軌道電路情況以及（）信息接收情況自動完成。
A.LKJ
B.CTC
C.應(yīng)答器
D.地面電子單元
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1.單項選擇題接通列控車載設(shè)備的電源，列控車載設(shè)備自動轉(zhuǎn)入（）模式。
A.SB
B.FS
C.PS
D.OS
2.單項選擇題列車在運行時，司機通過（）來完成與列控車載設(shè)備的交互。
A.BUF
B.OPE
C.CTC
D.DMI
3.單項選擇題列控車載設(shè)備的撥碼開關(guān)設(shè)定必須在列控車載設(shè)備（）切斷時進行。
A.傳輸
B.信息
C.電源
D.制動
4.單項選擇題“正?！痹O(shè)定流程：旋轉(zhuǎn)把手，使其白點向（）對準(zhǔn)“正?！?。
A.左
B.右
C.上
D.下
5.單項選擇題“隔離”設(shè)定流程：將防止誤操作的蓋子放下。旋轉(zhuǎn)把手，使其白點向（）對準(zhǔn)“隔離”。
A.右
B.左
C.上
D.下
最新試題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型：判斷題
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
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CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
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200C設(shè)備主機柜包括空氣過濾層。
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列車速度超過常用制動干預(yù)速度時，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應(yīng)同時輸出（）。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
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200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
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JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
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C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報告位置。
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