A.工長(zhǎng)
B.調(diào)度員
C.作業(yè)小組組長(zhǎng)
D.地勤機(jī)械師
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A.5
B.10
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C.8
D.6
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過(guò)濾層。