CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應(yīng)該是閉合的。

300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。

300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。

200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。