A.允許速度控制曲線
B.目標(biāo)速度監(jiān)視曲線
C.運(yùn)行速度監(jiān)控曲線
D.目標(biāo)距離模式曲線
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A.車種設(shè)定
B.設(shè)定機(jī)控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.設(shè)定CTCS0/2
D.設(shè)定制動(dòng)等級(jí)
A.CN5
B.CN6
C.CN7
D.CN8
A.2.0S
B.4.0S
C.1.9S
D.1.6S
A.650
B.750
C.650和850
D.550和850
A.正常
B.已越過(guò)
C.已經(jīng)解鎖
D.故障
最新試題
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過(guò)濾層。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
車載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括（）。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。