A.手柄防溜
B.管壓防溜
C.控制防溜
D.相位防溜
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A.X30
B.X22
C.X32
D.X34
A.主機(jī)
B.壓力傳感器
C.速度傳感器
D.TAX2箱
A.6塊電路板
B.1塊10英寸顯示屏
C.1個(gè)揚(yáng)聲器
D.一個(gè)蜂鳴器
A.車前
B.車輛下部
C.車后
D.車鉤處
A.預(yù)防作業(yè)傷害
B.溺水
C.觸電
D.外傷處理
最新試題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
300T的BTM電源插頭為X4。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過濾層。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。