300T車載設備VDX單元屬于故障-安全單元。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

CTCS2-200C型設備BTM主機電路板有（）。

300T型ATP機柜內的空開在正常使用時，都應該是閉合的。

C3級車載設備應基于最近通過的應答器組（LRBG）向RBC報告位置。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉為部分監(jiān)控模式？（）

200C設備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。

200C設備安全計算機輸入數據由三個CPU同時處理。

200C車載設備由與LKJ的接口等組成。

200C車載設備由速度傳感器等組成。