列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換塊修和換板修

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點

列控?zé)o源應(yīng)答器的報文是重疊覆蓋的

列控地面設(shè)備由車站列控中心控制

列控應(yīng)答器備品一般不低于運用數(shù)量的15%

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接