列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開(kāi)、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒(méi)有配置應(yīng)答器。

列控?zé)o源應(yīng)答器負(fù)責(zé)向列車傳送地面固定信息

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控維護(hù)終端設(shè)備關(guān)機(jī)會(huì)使聯(lián)鎖降級(jí)

列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品

列控報(bào)文報(bào)頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說(shuō)明該報(bào)文是LEU的默認(rèn)報(bào)文

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級(jí)