A、1/1000
B、2/1000
C、3/1000
D、4/1000
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A.8.3
B.11
C.12
D.13
A公司承建的某廠房工程,監(jiān)理單位B公司。在施工中,A公司將附屬施工項(xiàng)目發(fā)包給王某,6月25日為了趕工期,王某臨時(shí)租用25T吊車將堆積高度8米,單塊重量1.5T的混凝土試壓塊至上而下逐塊向地面吊運(yùn)。當(dāng)日21時(shí),吊車司機(jī)臨時(shí)找來有特種設(shè)備指揮操作證的陳某、小工連某,在汽車大燈損壞一只的情況下開始吊運(yùn)作業(yè),在吊臂旋轉(zhuǎn)時(shí),吊起的試壓塊將高處吊索作業(yè)的陳某、連某二人碰落至地面,導(dǎo)致二人多處骨折。
現(xiàn)場勘驗(yàn)情況:
1.吊裝作業(yè)前未編制吊裝作業(yè)專項(xiàng)方案。
2.吊裝作業(yè)現(xiàn)場A公司和B公司均無人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
3.無陳某、連某三級教育及安全技術(shù)交底資料。
A.審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書
B.應(yīng)當(dāng)書面交底告知陳某、連某高處作業(yè)的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)
C.審查吊裝方案,以及方案內(nèi)的作業(yè)時(shí)間和作業(yè)環(huán)境
D.指定專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督
最新試題
為防止塔機(jī)駛出軌道的終端,常用幅度限制器加以限制。()
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí),在最大幅度和最小幅度間,小車以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向變幅。()
行走式塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí),應(yīng)停放在軌道前端位置。()
起吊重物應(yīng)綁扎牢固,對吊裝過程中可能晃動(dòng)的重物,應(yīng)栓拉繩,細(xì)長和多根物件必須采取多點(diǎn)起吊。()
塔式起重機(jī)鋼絲繩的繩徑局部嚴(yán)重增大或減小時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。()
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2~3mm,放松電纜長度,使之略大于總爬升高度。()
塔式起重機(jī)司機(jī)操作前應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),確定各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置正常后,方可作業(yè)。()
當(dāng)塔機(jī)起升吊鉤上升到重錘位置,頂起重錘,重錘失去重力,在彈簧的反作用力下,頂桿向上頂住行程開關(guān),使觸頭打開,切斷吊鉤上升回路。()
塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)可以對制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。()
塔吊作業(yè)時(shí),可以采用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法松動(dòng)螺栓及軸銷。()