A.40°~60°
B.40°~75°
C.45°~60°
D.45°~70°
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A.1.0mm~1.5mm;50%
B.1.5mm~2.0mm;50%
C.1.5mm~2.0mm;60%
D.2.0mm~2.5mm;60%
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
A.75dB(A)
B.80dB(A)
C.85dB(A)
D.90dB(A)
A.回轉(zhuǎn)制動器
B.變幅制動器
C.起升制動器
D.行走制動器
A.穩(wěn)吊穩(wěn)放
B.正確選擇吊點(diǎn)
C.千斤繩綁扎牢固
D.吊具與索具的選擇
最新試題
兩臺相鄰塔式起重機(jī)安全距離如果控制不當(dāng),很可能會造成重大安全事故,所以要嚴(yán)格控制。()
行走式塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài)時,應(yīng)停放在軌道前端位置。()
小車變幅塔式起重機(jī)試驗時在最大幅度和最小幅度間,小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。()
當(dāng)塔機(jī)起升吊鉤上升到重錘位置,頂起重錘,重錘失去重力,在彈簧的反作用力下,頂桿向上頂住行程開關(guān),使觸頭打開,切斷吊鉤上升回路。()
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2~3mm,放松電纜長度,使之略大于總爬升高度。()
冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。()
小車變幅塔式起重機(jī)試驗時,在最大幅度和最小幅度間,小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。()
為防止塔機(jī)駛出軌道的終端,常用幅度限制器加以限制。()
動臂式變幅限位器由最小幅度限位開關(guān)、最大幅度限位開關(guān)、限位開關(guān)觸塊、撥桿等組成。()
塔機(jī)穿繞鋼絲繩至整機(jī)測試安裝順序一般為:穿繞鋼絲繩→安全裝置調(diào)整→頂升加節(jié)→斜撐→頂升加節(jié)→附著框架→整機(jī)的性能測試與驗收。()