A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.-25℃-+70℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.-25℃-+70℃
A.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單
B.調(diào)度命令
C.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
D.以上都是
A.監(jiān)控裝置主機(jī)
B.調(diào)機(jī)分機(jī)
C.數(shù)傳電臺(tái)
D.機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)
A.車(chē)站基本信息
B.機(jī)車(chē)速度
C.機(jī)車(chē)過(guò)節(jié)信號(hào)
D.機(jī)車(chē)信號(hào)
A.聯(lián)鎖信號(hào)
B.作業(yè)通知單
C.調(diào)度命令
D.以上都是
最新試題
300T車(chē)載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車(chē)載系統(tǒng)電源。
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車(chē)載設(shè)備的VC1系。
200C車(chē)載設(shè)備由速度傳感器等組成。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CTCS-2級(jí)控車(chē)，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車(chē)實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。