300T的BTM電源插頭為X4。

人機(jī)界面單元（DMI）是車(chē)載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車(chē)載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。

TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。

200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車(chē)實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。

CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

300T車(chē)載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。

CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。

列車(chē)速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。

200C車(chē)載設(shè)備由速度傳感器等組成。