CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

列車速度超過常用制動干預(yù)速度時，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應(yīng)同時輸出（）。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。

200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。

300T的BTM電源插頭為X4。

200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。

300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時間校時。

300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。