列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號機(jī)名稱

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對報文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)

列控24V電源互為備用，任意一個故障不影響系統(tǒng)的正常工作

列控報文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品