判斷題目視行車(chē)模式下，當(dāng)軌道電路收到的信息不是HU、H、無(wú)信號(hào)（包括25.7HZ、27.9HZ）中任意一個(gè)，列控車(chē)載設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)出該模式。
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列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)
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列控報(bào)文由信息幀+用戶(hù)信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成
題型：判斷題
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車(chē)能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
題型：判斷題
列控24V電源互為備用，任意一個(gè)故障不影響系統(tǒng)的正常工作
題型：判斷題
列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程
題型：判斷題