A.救生船
B.救生艇
C.潛水艇
D.直升飛機(jī)
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A.逃生設(shè)備圖
B.逃生布置圖
C.逃生路線圖
D.逃生方法圖
A.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器安裝位置不正確
B.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器的靈敏度過高
C.檢測(cè)控制器隔離開關(guān)和控制開關(guān),兩者之一同時(shí)處于斷開位置
D.部分管道或噴嘴堵塞
A.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器安裝位置不正確
B.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器的靈敏度過高
C.檢測(cè)控制器隔離開關(guān)和控制開關(guān),兩者之一同時(shí)處于斷開位置
D.部分管道或噴嘴堵塞
A.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器安裝位置不正確
B.火災(zāi)探險(xiǎn)測(cè)器的靈敏度過高
C.檢測(cè)控制器隔離開關(guān)和控制開關(guān),兩者之一同時(shí)處于斷開位置
D.部分管道或噴嘴堵塞
A.外部
B.遠(yuǎn)處
C.內(nèi)部
D.近處
最新試題
對(duì)于那些易于結(jié)晶、聚合或帶有較多的粘性物質(zhì),容易堵塞安全閥的出口或?qū)踩y的閥芯和閥座粘住的場(chǎng)合適宜采用()作為容器泄壓的安全裝置。
根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法,千人重傷率=()。
()是以反映漏電設(shè)備外殼對(duì)地電壓為基礎(chǔ)的適用于設(shè)備的漏電保護(hù)。
()是以電網(wǎng)中零序電流的一部分作為動(dòng)作信號(hào)。
安全閥經(jīng)檢查定壓后要加(),并由專人負(fù)責(zé)對(duì)號(hào)回裝,安全閥的定壓值由生產(chǎn)單位()按規(guī)程規(guī)定確定。
壓力容器外部檢驗(yàn)主要是容器外部的()和()是否安全無(wú)損,設(shè)備銘牌是否完好。
對(duì)壓力容器外部檢驗(yàn)應(yīng)檢查所有()是否完好、靈敏、可靠,是否超過檢驗(yàn)期限。
根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法,傷害平均嚴(yán)重率=()。
機(jī)械設(shè)備的()應(yīng)裝在操縱方便的部位并有明顯的標(biāo)記。
在金屬容器內(nèi)或金屬結(jié)構(gòu)上以及狹小工作場(chǎng)所焊接時(shí),必須穿()。