A.拉絲式
B.推絲式
C.推拉式
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A.氣孔
C.夾渣
C.未熔合
D.熱裂紋
A.后熱
B.焊后的熱處理
C.預(yù)熱
D.回火
A.熔合線
B.熱影響區(qū)
C.焊縫金屬
D.焊趾
A.熱裂紋和冷裂紋
B.冷裂紋
C.熱裂紋
D.再熱裂紋
A.角變形
B.波浪變形
C.扭曲變形
D.錯(cuò)邊變形
最新試題
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織,所以常采用焊后高溫()處理,改善組織,提高綜合性能。
焊頭存在()缺陷,車輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中,不是用來(lái)進(jìn)行()的技術(shù)資料。
氣壓焊接60kg/m鋼軌時(shí),其加熱器的擺動(dòng)量應(yīng)以()mm為宜。
堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)()的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出()。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的()、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生()組織,所以常采用焊后高溫回火處理,改善組織,提高綜合性能。
一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量()、淬火、回火處理鋼等的硬度。
焊前配軌時(shí),有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長(zhǎng)軌,最少需24m的短軌()根。