A.分流太大
B.產(chǎn)生縮孔
C.熔核偏移
D.容易錯(cuò)位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.防止氣孔
B.防止熱裂紋
C.改善焊縫的一次結(jié)晶組織
D.改善焊縫的二次結(jié)晶組織
A.強(qiáng)度
B.塑性
C.韌性
D.焊接性
A.一次結(jié)晶
B.二次結(jié)晶
C.三次結(jié)晶
A.過熱區(qū)
B.正火區(qū)
C.部份相變區(qū)
D.再結(jié)晶區(qū)
A.對(duì)熔池進(jìn)行變質(zhì)處理
B.焊后熱處理
C.多層焊接
D.錘擊焊縫
最新試題
()的過程叫氣體電離。
焊頭存在()缺陷,車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
()是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
負(fù)載星型接法,相電壓比線電壓()。
堅(jiān)持()生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
鋼軌氣壓焊時(shí),氧氣應(yīng)先開到額定量的(),再開足燃料氣,最后開足氧氣。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱為()。
焊前配軌時(shí),有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長(zhǎng)軌,最少需24m的短軌()根。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的繪制、(),應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面()m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800~1000mm的位置。