加強(qiáng)用戶側(cè)管理，所有燃?xì)獯笥脩粲?jì)量設(shè)備均更換為精度較低的流量計(jì)有助于數(shù)據(jù)計(jì)量。

根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》，加強(qiáng)用戶用氣行為的監(jiān)督，積極宣傳合法用氣，加大對(duì)偷盜氣用戶的懲罰力度。

協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實(shí)際用氣量之差造成的氣量損失。

門(mén)站降低供銷(xiāo)氣差的措施包括（）

燃?xì)夤╀N(xiāo)差率是燃?xì)赓?gòu)入量與燃?xì)夤╀N(xiāo)差的比值。

對(duì)于儀表系數(shù)的影響下面說(shuō)法正確的是（）

門(mén)站進(jìn)站流量計(jì)運(yùn)行中超出其特性曲線會(huì)對(duì)供銷(xiāo)氣差產(chǎn)生什么影響？（）

城市燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)一般在城市門(mén)站從上游供氣企業(yè)購(gòu)入燃?xì)?，通過(guò)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)輸送，向終端用戶售氣。

對(duì)于低壓用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)需設(shè)置帶溫壓補(bǔ)償裝置的流量計(jì)。

將LNG槽車(chē)和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車(chē)的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車(chē)，這種卸車(chē)方式屬于（）。