A、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油
B、活塞環(huán)與汽缸壁之間的間隙大
C、機(jī)油粘度太小
D、柴油竄入機(jī)油的油箱
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A、-30~5℃
B、-25~0℃
C、-20~5℃
D、-10~10℃
A、宣傳
B、環(huán)境因素識(shí)別
C、促銷
D、分析
A、已經(jīng)變質(zhì)
B、安定性能差
C、清凈性能差
D、清凈性能好
A、SD(SD/CC)級(jí)
B、SE(SE/CC)級(jí)
C、SG級(jí)
D、SH級(jí)
A、30∶1
B、40∶1
C、50∶1
D、(40∶1)~(50∶1)
最新試題
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。
在管線加油車上設(shè)置氮?dú)馔驳哪康氖牵ǎ?/p>
加油設(shè)備大修理的項(xiàng)目包括:設(shè)備全部或大部解體、()、更換或修復(fù)全部不符合要求的零配件。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
靜止油罐中,罐壁所受油品壓力的方向()
用液柱高度來(lái)表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
采用(),可以防止水擊現(xiàn)象對(duì)設(shè)備造成損壞。
加油車加油膠管卷盤制動(dòng)不能解除應(yīng)檢查()部位。
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。